'10 Ford Shelby Mustang GT-500 Super Snake

O terceiro Mustang do especial de semana é a versão mais nervosa da parceria da marca do oval azul com a Shelby, vamos a ele.

Em 2010, a Ford e a Shelby resolveram colocar mais pimenta no GT-500, para isso lançaram um pacote de peças que instalados o transformava em um Super Snake, uma versão que vinha com novo conjunto suspensão, novas rodas, sistema de resfriamento do motor, capô exclusivo em fibra de carbono e um motor V8 de 5,4 litros capaz de gerar 630 cv de potência com 67,74 m.kgf de torque, isso na versão de entrada, acrescentando um supercharger a potência saltava para 850 cv, tudo isso por 40 mil dólares. Na Hot Wheels eu apresento o '10 Ford Shelby Mustang GT500 Super Snake da linha básica 2012 com pintura metálica teal e rodas FTE2 e da linha básica 2013 com pintura metálica verde e rodas PR5 douradas.
Mainline 2013









 Abaixo com a versão 'Super' da Mainline 2013




Mainline 2012










Abaixo com a primeira cor da Mainline 2012


 Abaixo a família reunida.

Mainline 2012
Mainline 2012
Mainline 2011
Mainline 2013 em versão 'Super'
Mainline 2011

Para um pacote como esse o comprador definia no momento da compra o Shelby GT-500, depois que o modelo era montado na fabrica era encaminhado para a Shelby onde recebia as melhorias restantes que o transformavam nesse monstro devorador de asfalto literalmente.

Em relação a mini, duas variações de cores muito parecidas do Super Snake 2010 da Hot Wheels, sendo que no modelo da Mainline 2012 tem o chassi laranja com as rodas "pizza" que chamam a atenção das crianças e menos dos adultos e o da Mainline 2013 veio com uma combinação de cores que também não empolgou muito.

A versão da Mainline 2012 eu consegui em uma Lojas Americanas de Salvador em novembro de 2012 e o da Mainline 2013 em uma loja Le Biscuit de Camaçari em fevereiro de 2013.

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